Асфальтирование дачных участков в Москве от 480 р./м2

Асфальтирование дачного участка начинается со снятия верхнего слоя грунта. Это необходимо сделать по двум причинам. Во-первых, подобное мероприятие позволит уравнять асфальтовое покрытие с остальным участком. Во-вторых, избавит от мягкого грунта с большим количеством растений, корешков, листьев и так далее. Вся эта биомасса со временем перегниет и уменьшится в размерах. Сей факт приведет к движению грунта, как следствие, разрушению покрытия.

Прежде чем начинать асфальтирование дачи, в частности, садовых дорожек, необходимо внимательно пройти по всей территории и устранить корни (можно банально с помощью топора). Дело в том, что корни растений являются наиболее вероятной причиной разрушения асфальта в будущем. И потом с данной проблемой бывает справиться крайне сложно. Лучше позаботиться об их удалении еще на подготовительном этапе.

Также на предварительном этапе, при подготовке основания из песка и щебня, устанавливаются бордюры. Бордюрные камни могут быть самыми разными по форме и размерам. Здесь, как говорится, на вкус и цвет товарищи не предусмотрены. Бордюры, безусловно, в первую очередь выполняют практическую роль, исключая «расползание» асфальта и его дальнейшее разрушение по кромкам во время эксплуатации. Если вы обращали внимание, то наверняка заметили, что по краям асфальтированной площадки материал достаточно хрупкий и легко поддается разрушению. Но кроме своей практической составляющей, бордюры выполняют и декоративную, эстетическую функцию. По этой причине стоит подходить к выбору данных конструктивных элементов с полной ответственностью. Если вы сомневаетесь в своих способностях или желаете услышать совет специалистов, то смело обращайтесь в нашу компанию. Здесь работают опытные и квалифицированные профессионалы.

Заканчивается асфальтирование дачного участка укладкой асфальтобетона. При выполнении данных работ наши мастера применяют, как правило, ручной инструмент или небольшую по размерам спецтехнику, механизмы и агрегаты. Обязательно стоит помнить, что толщина финального асфальтового слоя должна быть не менее 40-50 мм. Это связано с необходимостью обеспечения достаточной прочности. Некоторые наши клиенты в целях экономии просят мастеров сделать этот слой потоньше. Но специалисты стараются объяснить, что в этом случае велика вероятность разрушения покрытия – появляются трещины, сколы. Часто это связано с перевозкой садовых тележек с грузом. Буквально в короткие сроки появляется необходимость в проведении ремонтных работ или даже укладки нового слоя. Понятно, что это отнимает не только время и портит внешний вид, но и требует дополнительных финансовых вливаний. И получится ли экономия на толщине слоя, в конечном счете — большой вопрос.